كتبت بوسي عواد:
أعلنت وزارة النقل في بيان رسمي صادر اليوم الأحد، الموافق 1 يونيو 2025، عن بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، والذي يمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، بإجمالي طول 35 كيلومترًا.
يأتي هذا المشروع الطموح تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بهدف التوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين حول القاهرة الكبرى، وتخفيف الضغط المروري على الطريق الدائري.
محطة إسكندرية الزراعي: تصل عبر نفق مشاة، وتخدم طريق مصر الإسكندرية الزراعي والقادمين من بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة.
العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية): تصل عبر نفق مشاة، تخدم منطقة الشرقاوية وقرى ميت حلفا وميت نما.
شبرا بنها: تصل عبر نفق مشاة، تخدم طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.
بهتيم: تصل عبر كوبري مشاة، تخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة.
مسطرد: تصل عبر نفق مشاة، تخدم مسطرد وترعة الإسماعيلية والمتجهين إلى الأميرية والمطرية.
الخصوص: تصل عبر نفق مشاة، تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.
المرج: تصل عبر نفق مشاة، تخدم المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة، وتتصل بالخط الأول للمترو.
القلج: تصل عبر نفق مشاة، تخدم القلج وطريق محمد نجيب.
مؤسسة الزكاة: تصل عبر نفق مشاة، تخدم مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس.
الفريق إبراهيم عرابي: تصل عبر نفق مشاة، تخدم شارع الـ100 ومنطقة الحرفيين.
السلام: تصل عبر نفق مشاة، تخدم السلام وموقف السلام ومدينة النهضة واستاد السلام.
عدلي منصور (محطة غير نمطية): تخدم عدلي منصور، جسر السويس، الهايكستيب، العبور، وتتصل بالمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي LRT.
طريق السويس: تصل عبر نفق مشاة، تخدم طريق القاهرة-السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية.
أكاديمية الشرطة (نقطة النهاية للمرحلة الأولى).
هذا المشروع يهدف لتقديم وسيلة نقل حضارية وسريعة وآمنة، تقلل من الاعتماد على السيارات الخاصة، وتساهم في خفض الانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة. كما يُنتظر أن يُحدث نقلة نوعية في حركة النقل الجماعي بمحيط القاهرة الكبرى، مع خطط مستقبلية لاستكمال باقي مراحل المشروع.
أكدت الوزارة أنها مستمرة في تنفيذ مشروعات النقل الذكي، وتطوير البنية التحتية، بما يخدم المواطنين ويحسن جودة الحياة، مشيرة إلى أن التشغيل التجريبي سيساعد في رصد الملاحظات التشغيلية من الركاب لضمان أعلى مستوى من الكفاءة قبل التشغيل الكامل.